유럽 기차 여행

8월 20일 (화)
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유럽 기차 여행

유럽에서 기차는 매우 편리합니다. 인근 도시로 가는 짧은 여행은 물론이고 장거리 국제 여정도 마찬가지입니다. 열차는 비행기 이외에 또 다른 최고의 선택입니다. 기차 좌석이 넓고 안락합니다. 탑승하기 전에 안전점검을 오래 기다릴 필요가 없으며, 관광객들은 열차가 지나가는 지역의 아름다운 경치—— 눈 덮인 스위스 알프스 산이든,스페인바스크 지역에 끝없이 이어지는 푸른 산이든 다 한눈에 내려다볼 수 있습니다.열차 운행 속도와 가격은 국가별로 많은 차이가 있습니다.서유럽 국가들은 더 현대적인 고속 기차 노선을 운영하고 있는 반면, 동유럽 국가들은 기차 운행 횟수가 낮지만 가격은 더 저렴합니다.기차표 가격 변동이 비교적으로 크기 때문에, 승객들은 가능한 일찍 기차표를 예약할 것이 좋습니다.

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유럽 주요 철도회사

지난 10년 간에 전역전으로유럽 저가 항공활발해지면서,철도업계가 어떤 부정적인 영향을 받았는지 짐작할 수 있습니다. 하지만 많은고속열차 노선유럽에서 전역으로 깔리면서,현실은 정반대되어 있습니다. 열차를 타는 많은 편의는 저가 항공은 제공하지 못한다 말입니다. 예를 들어 짐을 맡길 필요가 없고 보안검색을 하지 않는 것 등입니다. 그 이외에도 많은 기차역 주역은 도착지의 중심지대에 위치하고 있어 기차를 타면 여행객들에게 공항을 왕래하는 높은 택시 요금을 면제해 줄 수 있습니다. 유럽에서 제일 흔히 볼 수 있는 열차 노선은 각 수도 사이에 왕래하는 선로입니다. 런던에서 다른 유럽 주요 도시에 가는 여정을 유로스타 운영하고 있으며 채널 터널을 통과해야 합니다.유로스타는 여행객들이 2시간 30분 정도로 런던에서파리브뤼셀에 도착할 수 있게 합니다. 다른 교통 편리한 도시들로는 암스테르담, 베를린, 바르셀로나, 피렌체, 로마, 베니스, 빈, 마드리드, 프라하 그리고 부다페스트가 있습니다. 이런 도시들의 특성에 의하면, 유럽인들이 여러 가지 이유로 출행할 때 열차를 이용하고 있다는 것을 나타내며, 가장 중요한 이유는 역시 비즈니스 여행과 레저 여행 두 가지입니다.

유럽의 대부분 기차 네트워크 서비스는국유철도공사보유하고 운영하고 있습니다. 독일의독일 철도Deutsch Bahn스페인 국철Renfe、그리고이탈리아 국철Trenitalia. 그러나 유럽연합(EU) 합의에 따르면 각 회원국은 2019년 기차여행 시장을 개방하고 경쟁사가 서비스 제공을 허용해야 합니다.영국의 경우는 1994년주터 이미 철도를 개방하여 사유화하였습니다.


오스트리아 | 벨기에 | 체코 | 프랑스 | 독일| 이탈리아| 네덜란드| 스페인| 스웨덴| 스위스| 영국




ÖBB: ÖBB는 오스트리아 연방철도공사라고도 하며 오스트리아의 국유철도공사입니다.ÖBB는 오스트리아 많은 도시에 가는 열차를 운행하는 외에도 독일, 헝가리, 이탈리아, 스위스와 체코 등 나라에 여행로 가는 버스를 제공합니다.

Westbahn: Westbahn은 비엔나와 잘츠부르크 사이에 오가는 기차를 운영합니다.Westbahn열차는 한시간마다 발차합니다. 열차는 Wien Westbahnhof,Wien-Hütteldorf,St.PöltenHbf,Amstetten,Linz Hbf,Wels Hbf,Attnang-Puchheim 그리고 Salzburg Hbf 등 역에 정차합니다.


SNCB: 벨기에 국내 도시간 노선 외에도 벨기에 국유 철도 공사는 국제 고속열차 노선 4개를 운영하고 있습니다.브뤼셀에서 파리북역 또는 릴프랑드르역까지(SNCF 제휴);뢰번에서 안스바흐까지;리에주에서 독일 국경까지;안트베르펜 중앙 기차역에서 로테르담 중앙 기차역까지.


České Dráhy:České Dráhy는 ČD로 줄이며,체크의 주요 철도공사입니다. České Dráhy는 체코 국내의 노선과 장거리 국제 노선을 운영하고 있습니다.


SNCF: SNCF는 프랑스의 모든 기차 서비스를 제공하고 있고 TGV 고속철 노선을 보유하고 있습니다.SNCF 하루에 운행횟수는 800회 넘습니다.해마다 1억 명을 넘는 승객은 SNCF의 TGV 고속철을 이용합니다.


Deutsche Bahn:독일의 국유 철도공사는 연간 약 20억 명의 승객이 이용하는 유럽 최대의 철도 운영사입니다. Deutsche Bahn의 도시간 고속 급행열차(ICE)는 독일의 주요 도시들과 벨기에, 스위스, 오스트리아, 프랑스, 덴마크와 네덜란드의 일부분 국제 도시들을 연결합니다.



Trenitalia:Trenitalia는 이탈리아 정부에게 소유하고 있는 철도공사로 이탈리아의 주요 기차회사입니다. Trenitalia는 지역, 장거리 노선, 및 프랑스, 독일, 오스트리아와 스위스 등 나라에 가는 국제 노선을 제공합니다.

Italo:Italo는 이탈리아 13개 도시 안에 16개 기차역을 연결하며 개인적으로 운영하는 고속열차 회사입니다. Italo는 이탈리아를 횡단하는 3개의 고속 열차 노선을 운영합니다. 베로나에서 나폴리까지(볼로냐, 피렌체와 로마를 경유함); 베니스에서 사르노까지(파르도바, 보로니아,피렌체,로마와 나폴리를 경유함);토리노에서 살레르노까지(밀라노,레지오 에밀리아 볼로냐, 베로나,로마와 나폴리를 경유함).


NS: Nederlandse Spoorwegen는 NS라고 줄여 부릅니다. 네덜란드의 주요 기차 회사로 NS는 네덜란드 경내에서 하루 4800회의 열차를 운행하고 있으며 승객은 약 110만 명에 이릅니다.


Renfe: Renfe Operadora는 스페인 국유철도공사입니다.Renfe의 AVE 고속열차는 시속이 350킬로미터이고 마드리드와 세비야, 바르셀로나, 발렌시아, 톨레도, 코르도바와 말라가 등 스페인의 다른 주요 도시들을 연결합니다.


SBB:스위스연방철도(SBB)는 스위스의 국가철도회사로 대부분의 스위스 국내와 국제열차 교통을 운영하고 있습니다.SBB는 스위스에서 EuroCity와 EuroNight 국제열차도 운항합니다.


SJ:SJ는 스웨덴의 주요 기차회사로 160여 년의 역사를 갖고 있습니다.하루 13만 명이 넘는 사람들이 스웨덴 경내에 275개 기차역에서 SJ 열차에 탑승합니다. SJ는 오슬로와 코펜하겐을 포함해 다른 스칸디나비아로 가는 노선도 운영하고 있습니다.


영국

Abellio Greater Anglia: Abellio Greater Anglia Trains는 National Express에 이어 2012년에 영국 동부 지역의 주요 기차 회사가 되었습니다. Abellio의 기차 네트워크는 노퍽, 사포크, 에섹스, 케임브리지 카운티와 허트포드 카운티의 일부 지역을 커버하고 있습니다.
Arriva Trains Wales: Arriva 열차는 철도 노선 5개를 운행합니다. 잉글랜드 중부지역과 노스웨일스 사이에, 노스웨일스와 사우스웨일스/맨체스터 사이에, 사우스웨일스 해안선에서 가디프와 스완지까지, 노스웨일스 해안선에서 크루와 맨체스터까지.카디프 및 주변 지역의 통근 열차 노선도 운영합니다.
C2C:c2c의 주요 운항 노선은 런던의 통근 철도입니다. 런던, 틸베리 그리고 쇼젠더 철도 연선 서비스를 제공하며 런던Fenchurch Street에서 동런던까지 그리고 에섹스 남쪽 연선 서비스도 제공합니다. 리시아워가 이닐 때는 Fenchurch Street에서 슈베리네스로 가는 주요 기차는 1시간당 약 8회를 운행합니다.
East Midlands Trains:East Midlands Trains에게 가치가 2가지 있습니다:런던 세인트판크라스 기차역과 영국 각지의 지방 기차역들을 연결하는 장거리 기차, 그리고 지방 기차입니다. East Midlands의 지방 기차는 동부 미드랜드의 타운과 잉글랜드 중북부 타운을 연결합니다. East Midlands 기차는 런던과 셰필드, 요크, 더비, 코비, 노팅엄과 리즈를 연결합니다.
First Great Western:Great Western Railway는 영국 서부와 남서부 지역의 주요 기차 회사입니다. 데번 카운티, 서머셋 카운티, 콘월 카운티, 글로스터 카운티, 베드퍼드 카운티, 그리고 브리스톨 등 지역을 커버하고 있습니다. Great Western는 웨일즈 지역, 특히 사우스 웨일즈 지역의 기차를 운항합니다.
First Hull Trains: First Hull Trains는 홀에서 런던으로 가는 기차를 운영하고 블라프, 하우덴, 셀비, 돈캐스터, 렛퍼드, 그랜섬, 스테프니치 등 도시를 경유합니다. First Hull는 2000년부터 운행 사직한 후로 하루에 7회 운행합니다.
First Transpennine Express:First Transpennine Express는 주로 잉글랜드 북부의 도시간 열차 3대를 운영합니다. First Transpennine Express 기차는 리버풀, 맨체스터, 리즈, 요크, 셰필드 그리고 돈캐스터와 연결시킵니다. 인기 코스에서는 1시간당 발차횟수가 5회에 달합니다.
Merseyrail:Merseyrail은 리버풀 몇 인근 지역 그리고 머시사이드 카운티의 다른 구역에서 열차를 운영합니다.매주 10만 명이 넘는 승객이 Merseyrail의 철도를 이용해 하루에 운행횟수는 약 800회에 달합니다.
Northern Rail:Northern Rail 철도 회사는 대부분 잉글랜드 북부에 위치한 리즈, 리버풀, 맨체스터, 뉴캐슬 그리고 셰필드 등 도시 사이에 있는 열차를 운영합니다.
Scotrail:Scotrail은 잉글랜드 북부에 있고 뉴캐슬, 칼라일과 런던을 연결하는 열차를 운항하고 있습니다. Scautrail 열차의 경우는 대부분 에딘버러, 글래스고, 인버네스, 애버딘 그리고 던디와 같은 스코틀랜드 주요 도시 사이에 달립니다.
Southern:Southern 열차는 런던, 수크세스의 동부와 서부, 샐리, 켄트와 햄프셔 사이에 왕복합니다.헤이스팅스, 레위스 그리고 사우샘프턴은 다 인기 여행도시입니다. 또한 Southern은 가이트윅 급행열차도 관리하고 있습니다. 직행열차이고 런던 빅토리아 역과 가이트윅 국제공항 사이를 왕복하는 데 30분 정도 걸립니다.
South West Trains:South West Trains 기차 회사는 런던 워털루 역에서 출발하여 런던 남서부의 여러 도착지로 가는 대부분 열차를 운영합니다. 잉글랜드 서부를 횡단하고 솔즈베리, 엑세터 그리고 브리스톨를 경유합니다. 이 열차는 전기화된 제3궤도와 디젤 엔진을 사용합니다.
Virgin Trains:Virgin Trains는 대런던 지역, 웨스트 미들랜즈, 잉글랜드 북서부, 노스웨일즈와 스코틀랜드 사이의 서해안 간선의 장거리 열차를 운영하고 있습니다. Virgin Trains는 런던, 버밍엄, 맨체스터, 리버풀, 에든버러 그리고 글래스고와 같은 도시들을 연결합니다.


유럽 국제 열차

유럽의 국제 열차 노선은 항상 두개 및 두개 이상 국유철도공사가 제휴하여 제공합니다.

Eurostar:런던에서 프랑스나 벨기에 가면 Eurostar(유로스타) 열차를 타고 채널 터널을 통과할 밖에 없습니다. Eurostar 열차는 런던과 파리, 리어, 리옹 또는 브뤼셀 사이에 왕복합니다.Eurostar를 타고 런던에서 파리나 브뤼셀로 가면 약 2시간 30분 정도 걸립니다.
Thalys:처음에는 1995년 5월에 SNCF(프랑스국철), SNCB(벨기에국철)와 Dutsche Bahn(독일국철)이 동반자관계를 맺었고 공동으로 운영했습니다. Thalys(일명 탈리스)고속 국제 열차로 벨기에, 독일과 네덜란드의 주요 도시를 연결합니다. 그리고 탈리스는 파리, 브뤼셀, 앤트워프, 로테르담, 암스테르담, 레일, 아헨과 콜론을 연결합니다.
Lyria:Lyria는 SBB CFF 스위스 철도회사와 프랑스국철 SNCF가 협력해서 섭릭된 고속철 회사입니다. 매년 거의 4백만 명의 여행객들이 이용합니다. TGV Lyria에는 주요 선로가 6개 있습니다. 파리~제네바 왕복, 파리~로잔 왕복, 파리~바젤과 취리히 왕복(디종 뮐루즈를 경유),제네바~마르세유(리용,아비뇽,프로방스를 경유),파리~베른 왕복(디종,뮐루즈,바젤을 경유).
Thello:Thello 열차는 Trenitalia와 SNCF가 협력하자고 합의한 후 2010년에 창설되었으며, 이 열차는 프랑스의 주요 도시와 이탈리아 북부의 도시를 연결합니다.Thello 열차는 프랑스의 많은 해안 도시를 경유합니다.열차는 또한 파리 리옹역과 베니스의 세인트루시아역 사이에 오가는 야간 열차를 제공하고, 디종 - 윌러, 밀라노 중앙 기차역, 브레시아, 베로나신몬역, 비첸차와파도바에 정차합니다.Thello는 밀라노와 마르세유 사이에 주간 열차도 제공합니다.(제노바와 니스를 경유)

Deutsche Bahn(독일 국철)과Renfe(스페인 국철)도 독일이나 스페인의 인근국으로 가는 국제노선을 운영합니다.



유럽 인기 기차 노선

영국19세기 초 산업혁명 후에 기차여행을 유럽전역으로 확대하였습니다.비홀루, 프랑스, 독일, 이탈리아 그리고 스페인과 등 나라들은 유럽 각지에서 많은 열차 노선을 추가함으로써 교통 운송 혁명을 시작했습니다.기차의 혁신은 보통 유럽에서 계몽되고 세계 다른 곳으로 점차 확장된다는 것입니다. 유럽에게는 여러 개의 고속 철도 노선을 가지고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

유럽 대부분 기차역들은 매표소와 매표기를 갖추고 있으며, 보통 영어를 지지합니다. 승객들은 가능한 일찍 미리 인터넷에서 열차표를 예약하는 것이 좋습니다. 적당한 가격과 출발 시간을 선택할 수 있기 때문입니다. 유럽 기차역, 특히 주요 도시의 기차역은 중심지역에 위치해 대중교통이 편리하고 버스, 전철, 지하철은 물론이고 터미널 근처에도 택시정거장이 있습니다.

 


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