소요 시간 vs 가격 기준 버스 비교 숭가이페타니에서 바투 파핫
가장 저렴한 가격
18€
평균 가격
18€
최단 시간
8 시간 55 m
평균 소요 시간
8 시간 55 m
하루 운행 편수
1
거리
501 km
숭가이페타니에서 바투 파핫까지 가는 버스 티켓은 미리 예약할수록 저렴해지는 경향이 있습니다. 이용객이 많은 시간대도 운임이 올라가므로 피하는 것이 좋습니다.
숭가이페타니-바투 파핫 티켓의 당일 구매가는 평균 18€이며, 비슷한 시기의 다른 날짜를 선택하면 18€에 티켓을 예매할 수 있습니다.
선택하신 날짜에 숭가이페타니-바투 파핫 구간을 운행하는 버스는 총 1대이며, 이 중 직행버스도 1번 있어 환승 없이 목적지까지 편리하게 이동할 수 있습니다.
7월 03일 (금) 기준 직행버스 평균 이동 거리는 501 km, 평균 소요 시간은 8 시간 55 m 입니다. 출발 시각에 따라 8 시간 55 m 만에 도착할 수도 있으니 시간을 자세히 확인해 보세요.
선택하신 날짜에 운행하는 버스 중 일부 노선은 최대 8 시간 55 m 소요되며, 보통 1~2회 환승이 필요합니다. 대신 소액이라도 비용을 절약할 수 있다는 장점이 있습니다.
13:458시간55숭가이페타니22:40바투 파핫18 €1편도경유 0 회
13:458시간55숭가이페타니22:40바투 파핫18 €1편도경유 0 회
여행 정보
숭가이페타니-바투 파핫 버스 및 항공 노선 비교
숭가이페타니-바투 파핫 구간을 여행하는 Omio 이용자들이 가장 선호하는 교통수단은 버스입니다. 저렴한 가격이 최우선이라면 시기에 따라 최저 17€에 예약 가능한 버스 노선이 유리합니다. 가장 빠른 이동 방법은 약 5h 43m 소요되는 항공 선택을 추천합니다. 티켓 가격 범위는 교통 수단에 따라 다릅니다. 평균 가격은 버스의 경우 17€이며 항공의 경우 40€입니다.
거리: 501 km
bus와 비교:
최고 인기 옵션 버스 | 항공 |
|---|---|
19€ 평균 가격 최저가 | 124€ 평균 가격 |
9h 25m 평균 총 소요 시간 8h 55m 탑승 + 30m 추가 소요 시간* | 8h 43m 평균 총 소요 시간 최단 소요 시간 5h 43m 탑승 + 3h 0m 추가 소요 시간* |
직항 옵션 | 직항 옵션 |
실시간 출발 시간
숭가이페타니-바투 파핫 버스 시간표
아래 표는7월 2일 목요일 오늘, 숭가이페타니에서 바투 파핫까지 운항하는 버스의 실시간 출발 상황을 보여줍니다. 아래 결과를 수동으로 새로 고쳐 업데이트된 버스 여정을 확인할 수도 있습니다.
| 파트너 | 출발 | 소요 시간 | 도착 | 경유 | 티켓 |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 13:45 숭가이페타니 | 9시간06 | 22:51 바투 파핫 | 경유 0 회직항 | |
당일 마지막 버스입니다. | |||||
모든 날짜와 시간을 포함한 이 노선의 상세 정보는
옵션 비교 숭가이페타니-바투 파핫 모든 교통편과 가격
다음 3주 동안 버스 및 항공의 가격을 비교하세요. 한눈에 최고의 특가를 확인하고 가장 저렴한 요금을 찾아 예산에 맞는 옵션을 선택하세요.
7월 03일
7월 04일
7월 05일
7월 06일
7월 07일
7월 08일
7월 09일
숭가이페타니에서 바투 파핫까지 가는 버스를 Omio를 통해 예약해야 하는 이유.
Super Nice보다는 Omio에서 예약해야 하는 이유.
- 해외 여행자를 위한 서비스: Omio는 24시간 고객 서비스를 비롯한 다양한 서비스를 고객의 언어로 제공하며 PayPal, 신용카드, 은행 송금 등 여러 결제 옵션을 고객이 선호하는 통화로 제공합니다.
- 모든 옵션 비교: Omio를 이용하면 Super Nice에서 제공하는 옵션과 이용 가능한 모든 여행 옵션을 비교하여 숭가이페타니에서 바투 파핫까지의 bus 및 flight 티켓 특가를 찾을 수 있습니다.
Rome2rio이(가) 아닌 Omio에서 예약해야 하는 이유.
- 공식 리셀러: Omio는 Super Nice 티켓을 판매할 수 있는 유일한 공식 서드파티 셀러이기 때문에 Super Nice의 티켓은 Omio 또는 Super Nice의 웹사이트에서만 구매할 수 있습니다. 공식 셀러가 아닌 Rome2rio에서는 Super Nice 티켓을 판매하지 않습니다.
- 여러 교통 수단 비교: Omio에서는 bus 및 flight를 비롯한 여행 옵션을 비교하여 숭가이페타니에서 바투 파핫까지의 이상적인 여행 옵션을 찾을 수 있습니다.
노선 이용 정보
숭가이페타니-바투 파핫 버스 운행 통계
숭가이페타니-바투 파핫 노선은 매일 평균 2편의 버스가 있으며 평균 소요 시간은 약 8h 55m입니다. 미리 예약하면 시기에 따라 최저 17€에 티켓을 구할 수 있습니다.
버스가 하루에 2회 운항합니다. 버스의 가장 이른 운항 시간은 10:45이고 마지막 운항 시간은 20:32입니다. 가장 빠른 버스는 8h 55m에 501 km의 거리를 운항합니다.
거리 501 km |
버스 평균 총소요시간 8h 55m |
최저 운임 17€ |
매일 운행 횟수 2 |
직행 2 |
가장 빠른 버스 8h 55m |
첫 버스 오전 10:45 |
마지막 버스 오후 08:32 |
가장 저렴한 달 6월 |
가장 저렴한 날 화 |
성수기 4월 - 6월 |
비수기 7월 - 9월 |
버스 회사: Super Nice 숭가이페타니 → 바투 파핫Super Nice를 이용해 숭가이페타니에서 바투 파핫까지 버스로 17€부터 여행할 수 있습니다. 시간표와 티켓을 검색하면 Omio가 최적의 여정을 보여드립니다.
Super Nice
자주 묻는 질문: 숭가이페타니-바투 파핫 버스
숭가이페타니에서 바투 파핫까지 버스 여행에 대한 가장 일반적인 질문에 대한 답변을 찾아 보세요. 여행 시간과 티켓 가격, 직행 연결, 첫 번째와 마지막 출발, 그리고 경치 좋은 노선인지 여부까지 여행 계획에 필요한 모든 사항을 FAQ에서 찾을 수 있습니다. 가장 빠른 버스, 가장 저렴한 옵션 또는 바투 파핫 여행을 최대한 활용할 수 있는 팁을 찾고 계시다면, FAQ가 더 스마트하고 확실한 방법으로 여행을 안내해 드립니다.

- Super Nice
- 20킬로 한도를 초과하는 초과 수하물은 추가 요금이 발생합니다.
- Super Nice
- 20킬로 한도를 초과하는 초과 수하물은 추가 요금이 발생합니다.
가장 많이 이용되는 버스역
이 노선의 주요 정거장 및 공항
숭가이페타니에서 바투 파핫 버스는 대부분 Sungai Petani 출발 Batu Pahat 도착입니다. 가이드에서 숭가이페타니 및 바투 파핫의 버스 정류장을 비교하고 시내 교통편, 정류장 시설 및 서비스 등 이용 정보를 확인하세요.
숭가이페타니에서 출발하는 바투 파핫행 버스는 어느 터미널에서 탈 수 있나요?
숭가이페타니 시내 중심에서 Sungai Petani까지 가는 방법
Sungai Petani 버스 터미널 시설 및 서비스
Sungai Petani(은)는 Wifi, 주차, 식당가, 현금인출기, 택시, 접근성, 화장실 및 매표소 포함 다양한 편의시설을 갖추고 있습니다.
식음료
Sungai Petani에서는 다양한 음식과 음료를 즐기실 수 있습니다.
와이파이 및 ATM
Sungai Petani에서 Wi-Fi를 이용할 수 있습니다. Sungai Petani에 ATM이 있습니다.
티켓 및 정보
Sungai Petani에서 매표소를 이용할 수 있습니다.
주차장, 택시, 화장실
Sungai Petani에서 이용 가능: 주차, 택시, 화장실.
접근성
Sungai Petani에는 장애인 편의시설이 마련되어 있습니다.
숭가이페타니에서 버스를 타고 바투 파핫에 도착하면 어느 터미널에서 하차하나요?
바투 파핫 시내 중심에서 Batu Pahat까지 가는 방법
Batu Pahat(은)는 바투 파핫 시내 중심에서 2 km 떨어져 있습니다. 이용 가능한 대중교통:
Batu Pahat 버스 터미널 시설 및 서비스
Batu Pahat(은)는 주차, 식당가, 현금인출기, 택시, 접근성, 화장실 및 매표소 포함 다양한 편의시설을 갖추고 있습니다.
식음료
Batu Pahat에서는 다양한 음식과 음료를 즐기실 수 있습니다.
와이파이 및 ATM
Batu Pahat에 ATM이 있습니다.
티켓 및 정보
Batu Pahat에서 매표소를 이용할 수 있습니다.
주차장, 택시, 화장실
Batu Pahat에서 이용 가능: 주차, 택시, 화장실.
접근성
Batu Pahat에는 장애인 편의시설이 마련되어 있습니다.

