크라쿠프 KRK-뮌헨 MUC 항공편 찾기 | Lufthansa 포함 노선, 항공사, 시간표 비교

루프트한자는 독일 최대의 항공사이자 유럽의 주요 항공사 중 하나로, 프랑크푸르트와 뮌헨의 주요 허브에서 전 세계의 목적지로 여행객을 연결합니다. 현대적인 항공기 fleet는 저렴한 요금과 기내 오락이 제공되는 이코노미 클래스부터 추가적인 편안함, 고급 식사, 전용 라운지 이용이 포함된 프리미엄 이코노미, 비즈니스 클래스, 일등석까지 다양한 여행 경험을 제공합니다.

루프트한자 시티라인은 독일의 지역 항공사로, 독일 루프트한자 AG의 완전 자회사이며, 루프트한자 지역 개념의 일환으로 운영됩니다. 뮌헨 공항에 본사를 두고 있으며, 프랑크푸르트 공항에도 허브를 두고 있습니다. 이 항공사는 모회사인 루프트한자를 대신하여 밀집된 국내 및 유럽 네트워크를 운영합니다. 항공사는 주로 봄바르디에 CRJ900과 에어버스 A319, A320neo와 같은 지역 제트기를 사용하여 작은 유럽 도시들을 루프트한자의 주요 허브와 연결합니다. 루프트한자 시티라인은 프랑크푸르트와 뮌헨으로의 피더 교통을 제공하는 신뢰성으로 알려져 있습니다.

LOT 폴란드 항공, 법적으로 폴란드 항공사 LOT S.A.는 폴란드의 국적 항공사이자 1928년에 설립된 세계에서 가장 오래된 항공사 중 하나입니다. IATA의 창립 회원이며 2003년에 스타 얼라이언스에 가입했습니다. 바르샤바 쇼팽 공항을 주요 허브로 삼고 있는 LOT는 2025년 6월 기준으로 87대의 항공기를 보유하고 유럽, 아시아, 북미 전역의 97개 이상의 목적지에 서비스를 제공합니다. 이 항공사는 유럽에서 가장 젊은 항공기 편대를 운영하는 것으로 인정받으며, 보잉 787 드림라이너의 첫 번째 유럽 운영자였습니다.

에어 돌로미티는 이탈리아의 지역 항공사로, 루프트한자(Lufthansa)의 완전 자회사이며 루프트한자 지역 항공사(Lufthansa Regional)의 회원입니다. 1989년에 설립되어 1991년에 운영을 시작하였으며, 이탈리아의 작은 도시들을 유럽의 다른 지역과 연결하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 항공사는 주로 이탈리아의 다양한 목적지에서 독일 뮌헨과 프랑크푸르트에 있는 루프트한자의 주요 허브 간의 노선을 운영합니다. 2025년 8월 현재, 에어 돌로미티는 이탈리아 및 기타 유럽 국가에서 26개의 목적지를 서비스하고 있습니다. 이 항공사의 항공기는 시간이 지남에 따라 엠브라에르 190 및 195 항공기를 포함하도록 발전하였으며, 승객의 편안함과 이탈리아의 우아함을 강조한 기내 서비스로 알려져 있습니다.

유로윙스는 유럽 전역과 일부 장거리 목적지로 저렴한 항공편을 제공하는 독일의 저비용 항공사입니다. 루프트한자 그룹의 일원으로서 유로윙스는 주요 유럽 도시와 휴양지를 현대적인 항공기로 연결합니다. 승객들은 기본 이코노미에서부터 추가 편안함, 우선 탑승 및 추가 서비스가 포함된 더 유연한 티켓까지 다양한 요금 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 많은 노선에서 스낵, 음료 및 WiFi와 같은 기내 편의 시설이 제공되므로 유로윙스는 예산을 고려하는 여행자에게 편리한 선택입니다.

에어발틱은 라트비아의 국적 항공사이자 발트해 지역의 선도적인 하이브리드 항공사로, 전통적인 네트워크 항공사와 저비용 항공사의 요소를 결합하고 있습니다. 1995년에 설립된 이 항공사는 현대적인 에어버스 A220-300 항공기를 운영하며, 리가, 탈린, 빌니우스, 탐페레의 허브에서 발트해 지역을 연결하여 유럽, 중동, 북아프리카, 그리고 코카서스 전역의 70개 이상의 목적지로 운항합니다. 이 회사는 라트비아 정부가 대주주입니다. 에어발틱은 승객 경험에 대한 헌신으로 인정받아 기내 서비스 부문에서 상을 수상했으며, 세계에서 가장 안전한 항공사 중 하나로 평가받고 있습니다. 선구적인 조치로, 에어발틱은 2025년 2월에 자사의 항공편에서 무료 고속 스페이스X 스타링크 인터넷을 제공하는 첫 번째 유럽 항공사가 되었습니다.

노르웨이안 에어 인터내셔널(NAI)은 아일랜드 항공사로, 노르웨이안 에어 셔틀의 완전 통합 자회사로서 기업 정체성 하에 운영되었습니다. 더블린 공항에 본사를 두고 있는 NAI는 다양한 유럽 기지에서 유럽과 중동의 목적지로 항공편을 운영했습니다. 2017년부터 2019년까지는 유럽에서 미국과 캐나다로의 서비스도 제공했습니다. NAI는 2014년 2월 아일랜드로부터 운영 면허와 항공사 인증서를 받아 유럽 연합 항공사 자유를 활용할 수 있게 되었습니다. 2021년 4월까지 NAI의 항공기와 운영은 점진적으로 스웨덴 자매 항공사인 노르웨이안 에어 스웨덴과 모회사로 이전되었습니다.

KLM 시티호퍼는 네덜란드 하를레머미어에 본사를 두고 암스테르담 스키폴 공항에 기반을 둔 KLM 로열 덕 항공의 지역 항공사 자회사입니다. 1991년 NLM 시티호퍼와 네덜라인의 합병으로 설립되었으며, KLM을 대신하여 유럽의 소도시와 지역 공항을 KLM의 주요 허브와 연결하는 정기 유럽 피더 서비스를 운영합니다. 스카이팀의 제휴사로서 KLM 시티호퍼는 주로 엠브라에르 E-젯 항공기로 구성된 함대를 운영하며, 엠브라에르 175, 190 및 E195-E2 모델을 포함합니다. 여러 유럽 간 목적지에 서비스를 제공하며, KLM의 지역 및 국제 네트워크에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

항공 산업에는 "Airmax"라는 이름을 가진 여러 개체가 있어 단일하고 확정적인 설명을 제공하기 어렵습니다. 주요 "Airmax" 중 하나는 2003년부터 미국과 페루 간에 운영되는 화물 항공사인 Airmax Cargo입니다. 그들은 마이애미와 리마 간에 보잉 767 항공기를 이용해 주 3회의 항공편을 제공하며, 인터라인 계약을 통해 다른 주요 목적지와 연결됩니다. Airmax Cargo는 일반 화물, 부패하기 쉬운 화물 및 위험물 전문으로, 전세 항공편 및 특급 배송과 같은 서비스를 제공합니다. 또 다른 예는 2003년에 설립된 JFK 국제공항에 본사를 둔 물류 서비스 제공업체인 AirMAX International입니다. 그들은 항공 전세 서비스, 특급 서비스 및 공급망 관리 등 맞춤형 화물 및 택배 솔루션을 제공하며, 글로벌 기업과 중소기업에 서비스를 제공합니다. 또한 "AirMAX 비행 관리 시스템"은 항공사 및 개인 항공사를 위한 비행 예약, 일정 관리 및 고객 관리를 간소화하도록 설계된 항공 산업 전용 소프트웨어를 의미합니다. 마지막으로, 보잉 737 및 747 항공기를 포함한 함대를 보유한 나이지리아 항공사인 Max Air가 있습니다. 이 항공사는 국내 및 국제 여객 항공편을 운영합니다.