소요 시간 vs 가격 기준 항공편 비교 도쿄에서 교토
- 11월 12일의 최저가
- €49
- 11월 12일의 평균 티켓 가격
- €328
- 11월 12일의 최단 소요 시간
- 1 시간 10 분
- 11월 12일의 평균 소요 시간
- 1 시간 10 분
- 11월 12일의 항공편
- 48
- 거리
- 371 km
도쿄에서 교토까지 가는 항공 티켓은 미리 예약할수록 저렴해지는 경향이 있습니다. 이용객이 많은 시간대도 운임이 올라가므로 피하는 것이 좋습니다.
도쿄-교토 티켓의 당일 구매가는 평균 €328이며, 비슷한 시기의 다른 날짜를 선택하면 €49에 티켓을 예매할 수 있습니다.
11월 12일 (목)에, 도쿄에서 교토까지 운항하는 항공편 48편을 찾았으며, 이 중 29편은 직항입니다.
11월 12일 (목) 기준 직항 항공편의 평균 이동 거리는 371 km, 평균 소요 시간은 1 시간 10 분 입니다. 출발 시각에 따라 1 시간 10 분 만에 도착할 수도 있으니 시간을 자세히 확인해 보세요.
선택하신 날짜에 운항하는 항공편 중 일부 노선은 최대 1 시간 10 분 소요되며, 보통 1~2번 경유가 필요합니다. 대신 소액이라도 비용을 절약할 수 있다는 장점이 있습니다.
GK2177:10 1시간45 나리타(도쿄) 8:55 간사이(오사카) €49 1 편도 경유 0 회
GK21316:55 1시간45 나리타(도쿄) 18:40 간사이(오사카) €62 1 편도 경유 0 회
GK21118:40 1시간45 나리타(도쿄) 20:25 간사이(오사카) €62 1 편도 경유 0 회
MM3047:30 1시간40 나리타(도쿄) 9:10 간사이(오사카) €64 1 편도 경유 0 회
GK21511:50 1시간40 나리타(도쿄) 13:30 간사이(오사카) €67 1 편도 경유 0 회
JL11310:35 1시간10 하네다(도쿄) 11:45 오사카 €187 1 편도 경유 0 회
JL1016:30 1시간10 하네다(도쿄) 7:40 오사카 €187 1 편도 경유 0 회
JL1119:30 1시간10 하네다(도쿄) 10:40 오사카 €187 1 편도 경유 0 회
JL13318:05 1시간10 하네다(도쿄) 19:15 오사카 €187 1 편도 경유 0 회
JL11913:30 1시간10 하네다(도쿄) 14:40 오사카 €187 1 편도 경유 0 회
노선 이용 정보
도쿄-교토 비행기 운항 통계
도쿄-교토 노선은 매일 평균 61편의 비행기가 운행하며 평균 소요 시간은 약 2h 10m입니다. 항공 운임은 €31부터 다양합니다. 더 저렴한 교통편을 찾는 경우 비행기 대신 버스 선택 시 예약 시기에 따라 최저 €13에 여행할 수 있습니다.
항공가 하루에 38회 운항합니다. 항공의 가장 이른 운항 시간은 06:20이고 마지막 운항 시간은 21:45입니다. 가장 빠른 항공는 1h 0m에 371 km의 거리를 운항합니다. August은 항공기 가격이 가장 저렴한 달입니다.
거리 371 km |
비행기 평균 총소요시간 2h 10m |
최저 운임 €31 |
매일 운항 횟수 61 |
직항 38 |
가장 빠른 항공편 1h 0m |
첫 항공기 오전 06:20 |
마지막 항공기 오후 09:45 |
가장 저렴한 달 8월 |
가장 저렴한 날 수 |
성수기 4월 - 6월 |
비수기 10월 - 12월 |
가장 바쁜 날 월 |
가장 한산한 날 목 |
예약하기 가장 좋은 시기 91 일 |
도쿄에서 교토까지의 여행에 관한 자주 묻는 질문
도쿄에서 교토까지의 여행을 예약하기 전에 요금, 소요 시간, 출발 옵션 및 직행편을 확인하세요.
실시간 출발 시간
도쿄-교토 항공기 시간표
아래 표는 11월 12일 목요일 내일, 도쿄에서 교토까지 운항하는 항공의 실시간 출발 상황을 보여줍니다. 아래 결과를 수동으로 새로 고쳐 업데이트된 항공 여정을 확인할 수도 있습니다.
| 파트너 | 출발 | 소요 시간 | 도착 | 경유 | 티켓 |
|---|---|---|---|---|---|
JL501 · JL2504 | 6:25 하네다(도쿄) | 8시간20 | 14:45 간사이(오사카) | 경유 1 회 | |
JL501 · JL2004 | 6:25 하네다(도쿄) | 7시간55 | 14:20 오사카 | 경유 1 회 | |
JL101 | 6:30 하네다(도쿄) | 1시간10 | 7:40 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL221 | 7:05 하네다(도쿄) | 1시간20 | 8:25 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL6025 | 7:10 나리타(도쿄) | 1시간45 | 8:55 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
GK217 | 7:10 나리타(도쿄) | 1시간45 | 8:55 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL175 · JL2238 | 7:20 하네다(도쿄) | 12시간00 | 19:20 오사카 | 경유 1 회 | |
JL175 · JL2234 | 7:20 하네다(도쿄) | 3시간10 | 10:30 오사카 | 경유 1 회 | |
JL585 · JL2124 | 7:20 하네다(도쿄) | 7시간40 | 15:00 오사카 | 경유 1 회 | |
MM304 | 7:30 나리타(도쿄) | 1시간40 | 9:10 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL103 | 7:35 하네다(도쿄) | 1시간10 | 8:45 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL153 · JL2162 | 7:50 하네다(도쿄) | 5시간05 | 12:55 오사카 | 경유 1 회 | |
JL153 · JL2166 | 7:50 하네다(도쿄) | 11시간40 | 19:30 오사카 | 경유 1 회 | |
JL905 · JL2084 | 8:00 하네다(도쿄) | 5시간50 | 13:50 오사카 | 경유 1 회 | |
JL505 · JL2004 | 8:00 하네다(도쿄) | 6시간20 | 14:20 오사카 | 경유 1 회 | |
JL907 · JL2084 | 8:20 하네다(도쿄) | 5시간30 | 13:50 오사카 | 경유 1 회 | |
JL107 | 8:30 하네다(도쿄) | 1시간10 | 9:40 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL507 · JL2504 | 8:55 하네다(도쿄) | 5시간50 | 14:45 간사이(오사카) | 경유 1 회 | |
JL507 · JL2004 | 8:55 하네다(도쿄) | 5시간25 | 14:20 오사카 | 경유 1 회 | |
JL507 · JL3916 | 8:55 하네다(도쿄) | 7시간30 | 16:25 오사카 | 경유 1 회 | |
JL507 · JL2008 | 8:55 하네다(도쿄) | 8시간15 | 17:10 오사카 | 경유 1 회 | |
JL111 | 9:30 하네다(도쿄) | 1시간10 | 10:40 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL113 | 10:35 하네다(도쿄) | 1시간10 | 11:45 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL155 · JL2166 | 10:45 하네다(도쿄) | 8시간45 | 19:30 오사카 | 경유 1 회 | |
JL115 | 11:40 하네다(도쿄) | 1시간10 | 12:50 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL6031 | 11:50 나리타(도쿄) | 1시간40 | 13:30 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
GK215 | 11:50 나리타(도쿄) | 1시간40 | 13:30 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL225 | 12:30 하네다(도쿄) | 1시간30 | 14:00 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL117 | 12:35 하네다(도쿄) | 1시간10 | 13:45 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL587 · JL2124 | 12:45 하네다(도쿄) | 26시간15 | 15:00 오사카 | 경유 1 회 | |
JL119 | 13:30 하네다(도쿄) | 1시간10 | 14:40 오사카 | 경유 0 회직항 | |
MM308 | 13:45 나리타(도쿄) | 1시간40 | 15:25 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL917 · JL2088 | 14:05 하네다(도쿄) | 5시간55 | 20:00 오사카 | 경유 1 회 | |
JL121 | 14:30 하네다(도쿄) | 1시간10 | 15:40 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL125 | 15:00 하네다(도쿄) | 1시간10 | 16:10 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL6023 | 16:55 나리타(도쿄) | 1시간45 | 18:40 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
GK213 | 16:55 나리타(도쿄) | 1시간45 | 18:40 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL179 · JL2234 | 17:30 하네다(도쿄) | 17시간00 | 10:30 오사카 | 경유 1 회 | |
JL131 | 17:30 하네다(도쿄) | 1시간10 | 18:40 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL179 · JL2238 | 17:30 하네다(도쿄) | 25시간50 | 19:20 오사카 | 경유 1 회 | |
JL133 | 18:05 하네다(도쿄) | 1시간10 | 19:15 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL3009 | 18:25 나리타(도쿄) | 1시간30 | 19:55 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL137 | 18:30 하네다(도쿄) | 1시간15 | 19:45 오사카 | 경유 0 회직항 | |
JL6021 | 18:40 나리타(도쿄) | 1시간45 | 20:25 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
GK211 | 18:40 나리타(도쿄) | 1시간45 | 20:25 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL139 | 19:00 하네다(도쿄) | 1시간20 | 20:20 오사카 | 경유 0 회직항 | |
MM312 | 20:00 나리타(도쿄) | 1시간40 | 21:40 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
JL229 | 20:55 하네다(도쿄) | 1시간20 | 22:15 간사이(오사카) | 경유 0 회직항 | |
오늘의 마지막 항공편입니다. | |||||
모든 날짜와 시간을 포함한 이 노선의 상세 정보는
도쿄-교토 항공 티켓은 언제 예약하는 것이 좋은가요?
Omio에서 도쿄 → 교토 항공 티켓을 예약하세요
Omio에서 peach aviation 티켓을 예매하면 좋은 점
- 운행사 비교: Omio에서는 peach aviation 티켓을 구매하기 전에 Starflyer, Japan Airlines 또는 All Nippon Airways 등의 다른 운행사들의 티켓과 비교하여 도쿄에서 교토까지 이동할 때 나에게 가장 적합한 옵션을 찾을 수 있습니다.
- 다국적 여행자 지원: Omio는 24시간 고객 서비스를 비롯한 다양한 서비스를 고객의 언어로 제공하며 PayPal, 신용카드, 은행 송금 등 여러 결제수단을 사용하고 원하는 통화로 결제할 수 있습니다.
- 모든 옵션 비교: Omio를 이용하면 peach aviation에서 제공하는 옵션과 이용 가능한 모든 여행 옵션을 비교하여 도쿄에서 교토까지의 bus, train 및 flight 티켓 특가를 찾을 수 있습니다.
Trip, Edreams 또는 Skyscanner보다 Omio 예약이 유리한 이유
- 운행사와 이동수단 비교: Omio는 Starflyer, Japan Airlines 또는 All Nippon Airways 같은 다른 운행사들과 티켓 조건을 비교하고 도쿄에서 교토까지 갈 수 있는 다른 교통편도 동시에 보고 가장 조건에 부합하는 옵션을 선택할 수 있습니다.
- 여러 교통 수단 비교: Omio에서는 bus, train 및 flight를 비롯한 여행 옵션을 비교하여 도쿄에서 교토까지의 이상적인 여행 옵션을 찾을 수 있습니다.
도쿄 → 교토 항공사 Japan Airlines, All Nippon Airways, peach aviation, Starflyer 안내Omio의 여행 파트너 Japan Airlines, All Nippon Airways, peach aviation, Starflyer와 함께 도쿄에서 교토까지 최적의 항공편을 €13부터 찾아보세요. 최적의 여정을 비교하고 예약할 때 최고의 특가, 시간표 및 티켓을 찾아드립니다.
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도쿄와 교토 사이의 운행사, 티켓 및 차내 편의시설
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교토 완벽 가이드
교토에서 즐길 거리
교토의 매력을 만나보세요. 인기 명소, 현지 음식, 교통 팁, 예산 조언, 통화 정보까지. 지금 완벽한 교토 여행을 계획하세요.
니신나베
말린 대구와 밀가루 반죽을 시치미 향 국물에 끓인 교토식 전골입니다. 추운 계절에 사랑받는 겨울 향토 음식입니다.
유도후
부드러운 두부를 다시마와 가쓰오 향 국물에 담아 먹는 교토식 탕두부입니다. 난젠지 일대와 선사 문화와 깊게 연결된 음식입니다.
오반자이
교토의 전통 채소와 두부, 유바 등을 담백하게 조린 반찬 모음입니다. 사찰 문화와 가정식 전통을 잘 보여줍니다.
일본 엔(¥)
교토는 일본 주요 관광도시 기준 중간 수준입니다. 숙박은 성수기에 오르고, 외식은 선택 폭이 넓으며, 버스·전철 요금은 비교적 합리적입니다.
평균 식사 비용
- 저렴한 식당
- ¥800-1,500 가벼운 식사.
- 중간 가격대
- ¥2,000-4,500 1인 식사.
- 고급 레스토랑
- ¥10,000+ 고급 레스토랑 1인.
- 커피
- ¥400-700 커피 1잔.
팁 문화
팁 문화는 거의 없습니다. 식당, 카페, 택시 모두 보통 팁을 주지 않으며, 일부 고급 업장은 서비스료가 포함될 수 있습니다.
자주 묻는 질문: 도쿄발 교토행 항공권
도쿄에서 교토까지 항공 여행에 대한 가장 일반적인 질문에 대한 답변을 찾아 보세요. 여행 시간과 티켓 가격, 직행 연결, 첫 번째와 마지막 출발, 그리고 경치 좋은 노선인지 여부까지 여행 계획에 필요한 모든 사항을 FAQ에서 찾을 수 있습니다. 가장 빠른 항공, 가장 저렴한 옵션 또는 교토 여행을 최대한 활용할 수 있는 팁을 찾고 계시다면, FAQ가 더 스마트하고 확실한 방법으로 여행을 안내해 드립니다.

가장 많이 이용되는 공항
이 노선의 주요 정거장 및 공항
도쿄에서 교토 항공편은 대부분 Tokyo Haneda 출발 도착입니다. 가이드에서 도쿄 및 교토의 공항을 비교하고 시내 교통편, 공항 시설 및 서비스 등 이용 정보를 확인하세요.
도쿄에서 출발하는 교토행 항공편은 어느 공항에서 탑승하나요?
도쿄 시내 중심에서 Tokyo Haneda까지 가는 방법
Tokyo Haneda(은)는 도쿄 시내 중심에서 6 km 떨어져 있습니다. 이용 가능한 대중교통:
Tokyo Haneda 공항 시설 및 서비스
Tokyo Haneda(은)는 Wifi, 쇼핑, 주차, 식당가, 현금인출기, 택시, 접근성, 화장실, 호텔, 샤워실, 라운지, 분실물 보관소 및 렌터카 포함 다양한 편의시설을 갖추고 있습니다.
식음료
식음료는 모든 터미널에는 일본 음식, 서양 음식, 패스트푸드 등 다양한 레스토랑이 있습니다.도 포함합니다.
와이파이 및 ATM
공항 전역에서 무료 Wi-Fi를 이용하실 수 있습니다. ATM: 모든 터미널에 위치하고 있으며, 다양한 통화 옵션을 제공합니다
수하물 및 분실물
역에 분실물센터가 있습니다.
주차장, 택시, 화장실
Tokyo Haneda에서 이용 가능: 주차, 택시, 화장실.
자전거 및 자동차 서비스
Tokyo Haneda에서 이용 가능: 렌터카.
접근성
Tokyo Haneda에서 이용 가능한 장애인 편의시설: 엘리베이터, 경사로
상점, 호텔, 연락정보
인근 호텔: 호텔은 공항 내에 위치해 있는데, 예를 들어 터미널 3에 있는 Royal Park Hotel이 있습니다.
도쿄 시내 중심에서 Tokyo Narita까지 가는 방법
Tokyo Narita(은)는 도쿄 시내 중심에서 6 km 떨어져 있습니다. 이용 가능한 대중교통:
Tokyo Narita 공항 시설 및 서비스
Tokyo Narita(은)는 Wifi, 쇼핑, 주차, 식당가, 현금인출기, 택시, 접근성, 화장실, 호텔, 샤워실, 라운지, 분실물 보관소 및 렌터카 포함 다양한 편의시설을 갖추고 있습니다.
식음료
식음료는 모든 터미널에는 일식, 양식, 국제 요리를 제공하는 레스토랑이 있습니다. 스시 교타츠와 타츠가 인기 메뉴입니다.도 포함합니다.
와이파이 및 ATM
공항 전역에서 무료 Wi-Fi를 이용하실 수 있습니다. ATM: 모든 터미널에 위치하고 있으며, 다양한 국제 은행에 서비스를 제공합니다
수하물 및 분실물
역에 분실물센터가 있습니다.
주차장, 택시, 화장실
Tokyo Narita에서 이용 가능: 주차, 택시, 화장실.
자전거 및 자동차 서비스
Tokyo Narita에서 이용 가능: 렌터카.
접근성
Tokyo Narita에서 이용 가능한 장애인 편의시설: 엘리베이터, 경사로
상점, 호텔, 연락정보
인근 호텔: 도보로 갈 수 있는 거리에 리타 공항 휴게소 등의 호텔이 있고, 힐튼 도쿄 리타 등의 호텔도 근처에 있습니다.
