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실시간 출발 시간
교토-사가 열차 시간표
아래 표는 8월 10일 월요일 내일, 교토에서 사가까지 운항하는 열차의 실시간 출발 상황을 보여줍니다. 아래 결과를 수동으로 새로 고쳐 업데이트된 열차 여정을 확인할 수도 있습니다.
| 파트너 | 출발 | 소요 시간 | 도착 | 경유 | 티켓 |
|---|---|---|---|---|---|
Mizuho 601 | 6:00 신오사카역 | 2시간28 | 8:28 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Hikari 681 | 6:06 신오사카역 | 3시간13 | 9:19 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 741 | 6:25 신오사카역 | 2시간39 | 9:04 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 743 | 6:50 신오사카역 | 2시간36 | 9:26 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 101 | 7:09 신오사카역 | 2시간30 | 9:39 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 101 | 7:11 신오사카역 | 2시간28 | 9:39 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 603 | 7:23 신오사카역 | 2시간28 | 9:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Hikari 731 | 7:32 신오사카역 | 2시간39 | 10:11 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Hikari 731 | 7:34 신오사카역 | 2시간37 | 10:11 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 941 | 7:40 신오사카역 | 4시간24 | 12:04 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 605 | 7:50 신오사카역 | 2시간28 | 10:18 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 103 | 7:54 신오사카역 | 2시간30 | 10:24 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 103 | 7:56 신오사카역 | 2시간28 | 10:24 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 745 | 8:00 신오사카역 | 2시간36 | 10:36 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 99 | 8:16 신오사카역 | 2시간30 | 10:46 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 99 | 8:18 신오사카역 | 2시간28 | 10:46 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 1 | 8:22 신오사카역 | 2시간30 | 10:52 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 1 | 8:24 신오사카역 | 2시간28 | 10:52 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 3 | 8:39 신오사카역 | 2시간30 | 11:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 3 | 8:41 신오사카역 | 2시간28 | 11:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 747 | 8:53 신오사카역 | 2시간33 | 11:26 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 5 | 9:00 신오사카역 | 2시간30 | 11:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 5 | 9:02 신오사카역 | 2시간28 | 11:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 7 | 9:15 신오사카역 | 2시간30 | 11:45 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 7 | 9:17 신오사카역 | 2시간28 | 11:45 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 749 | 9:20 신오사카역 | 2시간39 | 11:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 945 | 9:32 신오사카역 | 4시간19 | 13:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 9 | 9:39 신오사카역 | 2시간30 | 12:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 9 | 9:41 신오사카역 | 2시간28 | 12:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 607 | 9:54 신오사카역 | 2시간28 | 12:22 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 11 | 10:00 신오사카역 | 2시간30 | 12:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 11 | 10:02 신오사카역 | 2시간28 | 12:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 13 | 10:15 신오사카역 | 2시간30 | 12:45 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 13 | 10:17 신오사카역 | 2시간28 | 12:45 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 751 | 10:20 신오사카역 | 2시간39 | 12:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 947 | 10:37 신오사카역 | 4시간14 | 14:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 15 | 10:39 신오사카역 | 2시간30 | 13:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 15 | 10:41 신오사카역 | 2시간28 | 13:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 17 | 11:00 신오사카역 | 2시간30 | 13:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 17 | 11:02 신오사카역 | 2시간28 | 13:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 753 | 11:20 신오사카역 | 2시간39 | 13:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 949 | 11:37 신오사카역 | 4시간14 | 15:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 19 | 11:39 신오사카역 | 2시간30 | 14:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 19 | 11:41 신오사카역 | 2시간28 | 14:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 21 | 12:00 신오사카역 | 2시간30 | 14:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 21 | 12:02 신오사카역 | 2시간28 | 14:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 755 | 12:20 신오사카역 | 2시간39 | 14:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 23 | 12:39 신오사카역 | 2시간30 | 15:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 23 | 12:41 신오사카역 | 2시간28 | 15:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 25 | 13:00 신오사카역 | 2시간30 | 15:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 25 | 13:02 신오사카역 | 2시간28 | 15:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 757 | 13:23 신오사카역 | 2시간36 | 15:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 27 | 13:39 신오사카역 | 2시간30 | 16:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 27 | 13:41 신오사카역 | 2시간28 | 16:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 29 | 14:00 신오사카역 | 2시간30 | 16:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 29 | 14:02 신오사카역 | 2시간28 | 16:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 759 | 14:23 신오사카역 | 2시간36 | 16:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 31 | 14:39 신오사카역 | 2시간30 | 17:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 31 | 14:41 신오사카역 | 2시간28 | 17:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 33 | 15:00 신오사카역 | 2시간30 | 17:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 33 | 15:02 신오사카역 | 2시간28 | 17:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 761 | 15:23 신오사카역 | 2시간36 | 17:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 35 | 15:39 신오사카역 | 2시간30 | 18:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 35 | 15:41 신오사카역 | 2시간28 | 18:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 609 | 15:54 신오사카역 | 2시간28 | 18:22 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 37 | 16:00 신오사카역 | 2시간30 | 18:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 37 | 16:02 신오사카역 | 2시간28 | 18:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 763 | 16:23 신오사카역 | 2시간36 | 18:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 39 | 16:39 신오사카역 | 2시간30 | 19:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 39 | 16:41 신오사카역 | 2시간28 | 19:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 611 | 16:54 신오사카역 | 2시간28 | 19:22 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 41 | 17:00 신오사카역 | 2시간30 | 19:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 41 | 17:02 신오사카역 | 2시간28 | 19:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 765 | 17:20 신오사카역 | 2시간39 | 19:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 961 | 17:37 신오사카역 | 4시간14 | 21:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 43 | 17:39 신오사카역 | 2시간30 | 20:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 43 | 17:41 신오사카역 | 2시간28 | 20:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 767 | 17:47 신오사카역 | 2시간36 | 20:23 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 45 | 18:00 신오사카역 | 2시간30 | 20:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 45 | 18:02 신오사카역 | 2시간28 | 20:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 769 | 18:20 신오사카역 | 2시간39 | 20:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 965 | 18:37 신오사카역 | 4시간14 | 22:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 47 | 18:39 신오사카역 | 2시간30 | 21:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 47 | 18:41 신오사카역 | 2시간28 | 21:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 613 | 18:54 신오사카역 | 2시간28 | 21:22 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 49 | 19:00 신오사카역 | 2시간30 | 21:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 49 | 19:02 신오사카역 | 2시간28 | 21:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 51 | 19:15 신오사카역 | 2시간30 | 21:45 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 51 | 19:17 신오사카역 | 2시간28 | 21:45 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 771 | 19:20 신오사카역 | 2시간39 | 21:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Kodama 967 | 19:37 신오사카역 | 4시간02 | 23:39 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 53 | 19:39 신오사카역 | 2시간30 | 22:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 53 | 19:41 신오사카역 | 2시간28 | 22:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Mizuho 615 | 19:54 신오사카역 | 2시간24 | 22:18 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 55 | 20:00 신오사카역 | 2시간30 | 22:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 55 | 20:02 신오사카역 | 2시간28 | 22:30 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Sakura 773 | 20:20 신오사카역 | 2시간39 | 22:59 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 57 | 20:39 신오사카역 | 2시간30 | 23:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 57 | 20:41 신오사카역 | 2시간28 | 23:09 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 59 | 21:21 신오사카역 | 2시간30 | 23:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
Nozomi 59 | 21:23 신오사카역 | 2시간28 | 23:51 하카타역 | 경유 0 회직항 | |
당일 마지막 기차입니다. | |||||
모든 날짜와 시간을 포함한 이 노선의 상세 정보는
옵션 비교 교토-사가 모든 교통편과 가격
다음 3주 동안 열차 및 페리의 가격을 비교하세요. 한눈에 최고의 특가를 확인하고 가장 저렴한 요금을 찾아 예산에 맞는 옵션을 선택하세요.
8월 08일
8월 09일
8월 10일
8월 11일
8월 12일
8월 13일
8월 14일
노선 이용 정보
교토-사가 기차 운행 통계
교토-사가 노선은 매일 평균 128편의 기차가 있으며 평균 소요 시간은 약 2h 32m입니다. 미리 예약하면 시기에 따라 최저 84€에 티켓을 구할 수 있습니다.
열차가 하루에 128회 운항합니다. 열차의 가장 이른 운항 시간은 03:20이고 마지막 운항 시간은 23:16입니다. 가장 빠른 열차는 2h 30m에 539 km의 거리를 운항합니다.
거리 539 km |
기차 평균 총소요시간 2h 32m |
최저 운임 84€ |
매일 운행 횟수 128 |
직행 128 |
가장 빠른 기차 2h 30m |
첫 열차 오전 03:20 |
마지막 열차 오후 11:16 |
가장 저렴한 달 4월 |
가장 저렴한 날 금 |
성수기 4월 - 6월 |
비수기 4월 - 6월 |
철도 회사: JR Central 열차 교토 → 사가JR Central 열차는 교토에서 사가까지 84€부터 운행합니다. Omio에는 1000개 이상의 여행사가 있어, 여행에 가장 적합한 열차 시간과 티켓을 찾을 수 있습니다.
JR Central
교토에서 사가까지 기차 노선 정보
교토에서 사가까지의 기차 여행은 일본의 고대 황도였던 교토 중심지에서 규슈의 가장 과소평가된 목적지 중 하나로 여러분을 안내하는 장거리 여정입니다. 교토역은 교토부 교토시 시모교구 히가시시오코지 가마다초 600-8216에 위치해 있으며, 사가역은 사가현 사가시 에키마에 추오 1-1-1 840-0801에 자리잡고 있습니다. 이 노선은 잘 알려진 골든 루트를 벗어나 북부 규슈의 독특한 문화, 역사, 풍경을 탐험하고자 하는 여행자에게 훌륭한 선택입니다.
교토에서 사가까지의 기차 여정은 도카이도 및 산요 신칸센 노선을 따라 서쪽으로 이동한 후 규슈 신칸센 또는 연결 서비스를 통해 사가현으로 이어집니다. 대부분의 교토 출발 사가행 여행자는 신오사카, 하카타(후쿠오카), 신토스를 경유하며 연결편에 따라 다릅니다. 사가역 자체는 신칸센 정차역이 아니지만, 광범위한 철도망 덕분에 신칸센과 특급 열차를 조합해 매우 쉽게 접근할 수 있습니다.
사가시는 사가현의 현청 소재지로 호기심 많은 여행자에게 보상을 주는 도시입니다. 일본 최대 규모의 고고학 유적지 중 하나인 요시노가리 역사공원과 도자기 마을인 아리타와 이마리로 가는 관문으로 알려져 있으며, 관광객이 붐비는 대도시와 달리 역사, 도자기 문화, 전통 일본 생활이 매력적으로 어우러져 있습니다. 또한 카라츠라는 해안 성곽 도시와 가까워 일본 여행자들에게 사랑받으며, 아시아 최대 규모의 열기구 행사 중 하나인 사가 국제 열기구 축제에도 쉽게 접근할 수 있습니다.
일본 전역을 여행할 계획이라면 JR 패스를 이용해 기차 여행 비용을 절약하는 것을 추천합니다. 모든 역과 신칸센 연결편의 정확한 요금은 Omio의 JR 패스 정보에서 확인할 수 있습니다.
교토에서 사가까지 기차: 탑승 시 기대할 점
교토에서 사가까지 신칸센 노선을 이용하는 것은 세계적으로 유명한 고속철도 구간인 도카이도 및 산요 신칸센을 상당 부분 이용하는 것을 의미합니다. 교토역에서는 전용 신칸센 플랫폼에서 출발하며, 영어로 명확하게 표기되어 있어 메인 홀에서 쉽게 접근할 수 있습니다.
좌석 옵션
- 일반석, 국제 기준으로 넉넉한 다리 공간과 편안한 리클라이닝 좌석으로 전체 여정에 적합합니다.
- 그린카(일등석), 더 넓은 좌석, 조용한 객차, 추가 다리 공간 제공. 긴 여정 후 편안하고 상쾌하게 사가에 도착하고 싶다면 추천합니다.
- 그란 클래스, 일부 노조미 및 미즈호 서비스에서 제공되며 식사 서비스와 평면형 좌석으로 프리미엄 경험을 제공합니다.
경치를 감상하기 좋은 좌석
서쪽으로 향하는 이 노선은 혼슈 서부와 규슈로 들어가는 구간에서 특히 히로시마현과 세토 내해 인근 해안 구간에서 아름다운 경치를 감상할 수 있습니다.
- 교토에서 서쪽 방향으로 이동할 때는 기차 왼쪽(창문 A 또는 B 좌석)에 앉으면 세토 내해와 일본 서부 산악 지형을 가장 잘 볼 수 있습니다.
- 하카타를 경유해 사가로 가는 경우 마지막 특급 구간은 사가현의 구릉지대를 지나며 풍경이 한층 시골스럽고 조용히 아름답습니다.
탑승 경험
신칸센 경험은 청결하고 정시 운행되며 국제 여행자들 사이에서 꾸준히 좋은 평가를 받고 있습니다. 객차 내에서는 음료, 간식, 도시락을 판매하는 트롤리 서비스가 운영됩니다. 하지만 출발 전에 교토역에서 에키벤(역 도시락)을 구입하는 것을 강력히 추천합니다. 교토역의 에키벤 선택지는 뛰어나며 지역 특산품이 포함되어 있어 기내 식사보다 훨씬 기억에 남는 식사가 됩니다.
여행하기 좋은 시기
- 봄(3월 말~5월 초): 벚꽃 시즌으로 출발지인 교토와 서일본 전역 경로 모두 장관입니다. 사가의 공원과 성터도 이 시기에 아름답게 꽃 핍니다.
- 가을(10월~11월): 단풍이 노선 전체 경관을 변모시킵니다. 사가의 절과 정원은 붐비는 교토 명소보다 조용하면서도 멋진 가을 색채를 제공합니다.
- 겨울(12월~2월): 양 끝 지점 모두 인파가 적어 한적한 여행 시기입니다. 특히 신선한 해산물로 유명한 사가현의 겨울 게철 방문에 적합합니다.
- 10월: 매년 10월 말~11월 초에 열리는 사가 국제 열기구 축제를 계획 중이라면 행사 기간 동안 수요 급증으로 인해 교토에서 사가행 기차를 미리 예약하는 것이 좋습니다.
사가 및 그 너머로 가는 방법
사가역은 JR 노선과 지역 버스망이 잘 연결되어 있어 규슈 내 이 지역 탐험에 실용적인 거점입니다.
사가 시내 내 이동
사가역에서 시내 중심지는 도보 가능하며 지역 버스는 더 넓은 도시 지역을 운행합니다. 현청 건물, 사가성 역사박물관, 주요 쇼핑 거리 모두 역에서 가까운 거리에 있습니다. 택시는 역 출구 바로 앞에서 이용 가능합니다.
당일치기 여행 및 지역 연결
사가의 북부 규슈 위치는 다양한 당일치기 여행과 짧은 소풍 출발점으로 적합합니다:
- 하카타(후쿠오카), 특급 열차로 쉽게 접근 가능하며, 사가는 후쿠오카 유명 음식 거리와 나카스 지구 탐방에 조용하고 저렴한 거점 역할을 합니다.
- 카라츠, 사가역에서 약 1시간 거리인 唐津線(카라츠선)으로 해안 성곽과 훌륭한 해산물, 느긋한 분위기를 즐길 수 있습니다.
- 아리타와 이마리, 일본 최고의 도자기 마을로 기차로 접근 가능하며 일본 도예와 공예 문화에 관심 있는 이들에게 반나절 또는 하루 방문 가치가 충분합니다.
- 나가사키, 특급 열차로 약 1시간 거리이며 당일치기 여행이나 규슈 광범위 일정의 다음 목적지로 적합합니다.
- 구마모토, 하카타와 규슈 신칸센 경유 가능하며 구마모토성 및 아소 화산 관문 접근이 가능합니다.
규슈 내 JR 패스를 사용하는 여행자에게 사가는 규슈 철도망 내 위치해 대부분 지역 연결편이 포함되어 있어 섬 내 다목적 여행 허브 역할을 합니다.
사가 도착 시 기대할 점
사가현 사가시 에키마에 추오 1-1-1 840-0801에 위치한 사가역은 중간 규모의 지역 역으로 도시 자체를 반영하듯 차분하고 소박한 분위기를 자아냅니다. 도쿄나 오사카 터미널 역처럼 압도적인 규모감 없이 쉽게 길 찾기가 가능하며 일본어와 영어 표지가 명확하게 되어 있어 즉각 환영받는 느낌입니다.
역 내 실용 정보
- 관광 안내: 역 안이나 근처에 관광 안내 데스크가 있어 지도, 지역 교통 안내 및 인근 명소 정보를 영어로 제공합니다.
- 수하물 보관: 다양한 크기의 코인 락커를 이용할 수 있으며 당일치기 후 체크인 전 짐 보관에 편리합니다.
- 환전 및 연결성: 국제 카드 사용 가능한 ATM이 역 근처에 있으며 일본 우체국과 편의점 ATM이 가장 신뢰할 만합니다. 역 건물과 인근 카페 및 공공시설에서는 무료 Wi-Fi를 이용할 수 있습니다.
사가 첫 방문 시
사가시는 많은 국제 여행자가 교토, 도쿄 또는 오사카의 강렬함 이후 상쾌하게 느끼는 진정한 현지 느낌을 줍니다. 도시 분위기는 느긋하고 진정한 일본적이며 매우 쉽게 돌아다닐 수 있습니다. 처음 방문하는 이들은 대량 관광객 대상 시설이 거의 없다는 점을 종종 언급하며 이것이 바로 매력 포인트입니다.
역 주변에는 호텔, 식당, 편의점 등이 도보 거리에 있으며 유명한 사성 유적과 현립 박물관도 택시나 버스로 금방 닿습니다. 주변 현 일대는 규슈 전체에서도 손꼽히는 숨겨진 보석 같은 경험지를 제공합니다. 열기구 축제 기간에는 카세 강 축제장이 역 셔틀버스로 연결되며 새벽 평야 위로 떠오르는 수백 개 열기구 광경은 일본에서 가장 기억에 남는 경험 중 하나입니다.
자주 묻는 질문: 교토-사가 기차
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