뢰번-자벤텀 기차 Regional 티켓

인터시티는 통근열차나 지역열차보다 더 긴 거리의 도시를 연결하는 고속열차 서비스에 대한 광범위한 분류로, 종종 제한된 정차와 장거리 여행을 위한 편안한 객차를 제공합니다. "인터시티"라는 용어는 1966년 영국 철도에서 전기화된 웨스트 코스트 메인 라인 서비스에 대해 처음 사용되었습니다. 오늘날 "인터시티" 또는 "IC"는 유럽과 세계의 다른 지역에서 다양한 철도 운영자들이 사용하는 브랜드 이름으로, 폴란드의 PKP 인터시티, 이탈리아의 트레니탈리아, 스웨덴과 우크라이나와 같은 국가의 서비스가 포함됩니다. 이러한 열차는 일반적으로 표준 및 일등석 좌석을 제공하며, 전원 소켓과 수하물 공간과 같은 편의 시설이 있습니다. 일부 인터시티 서비스는 현대적이고 고속이지만, 다른 서비스는 구형 차량을 사용할 수 있으며, 일반적으로 속도는 160 km/h (100 mph)까지입니다.

"지역"이라는 용어는 국가에 따라 다양한 기차 회사와 서비스를 지칭할 수 있습니다. 독일에서 "Regionalbahn" (RB)은 특정 노선의 모든 역에 정차하는 지역 승객 기차의 일종으로, 도시와 주변 지역을 연결합니다. 많은 RB 기차는 독일 철도(DB)의 한 부서인 DB Regio에 의해 운영되지만, 다른 회사들도 이러한 서비스를 제공합니다. 미국에서는 Regional Rail, LLC가 델라웨어, 플로리다, 뉴욕, 오하이오, 펜실베이니아를 포함한 여러 주에서 단거리 화물 철도를 운영하는 회사입니다. 이들은 소규모 철도 기업을 인수하고 관리하는 데 중점을 두며, 산업 개발, 전환 하역 및 화물차 저장과 같은 서비스를 제공합니다. 암트랙(Amtrak) 또한 "Northeast Regional" 서비스를 운영하여 북동부 회랑을 따라 승객 여행을 제공합니다. 필라델피아 지역의 SEPTA와 같은 일부 대중교통 당국은 그들의 통근 기차 서비스를 "Regional Rail"이라고도 부릅니다.

SNCB는 벨기에의 국가 철도 회사이자 주요 기차 운영업체로, 1등석과 2등석 티켓을 제공합니다. 이 회사는 가장 빠른 국내 연결을 위한 인터시티 기차, 더 많은 지역 정차가 있는 인터레지오 기차, 그리고 유로시티, 탈리스, ICE 국제선과 같은 국제 옵션을 포함한 다양한 서비스를 운영합니다. 탈리스 기차는 벨기에와 프랑스, 독일, 네덜란드를 고속으로 연결하며, 유로시티와 ICE 국제선은 벨기에를 독일 및 기타 유럽 목적지와 연결합니다. 기차 내 시설은 일반적으로 편안한 좌석, 무료 Wi-Fi, 전원 콘센트를 포함합니다. 인기 있는 노선으로는 브뤼셀에서 앤트워프, 브뤼셀에서 브뤼헤, 브뤼셀에서 겐트, 브뤼셀에서 리에주가 있습니다.